水輪機冷卻塔在開發(fā)應(yīng)用之初，其目的就是充分利用循環(huán)水系統(tǒng)中的富裕壓頭來推動水輪機帶動風(fēng)機轉(zhuǎn)動，省去電動機，從而達(dá)到節(jié)能的目的。水輪機冷卻塔節(jié)能改造的對象是現(xiàn)已有的電動風(fēng)機冷卻塔。

現(xiàn)在水輪機冷卻塔被某些廠家過分炒熱，甚至違背了水輪機冷卻塔改造的出發(fā)點，以至于一些專家對水輪機冷卻塔嗤之以鼻甚至稱之為偽科學(xué)。這些都是對水輪機冷卻塔片面的不客觀的理解。

真正的水輪機冷卻塔改造應(yīng)該遵循的基本原則和條件是：

1、保持原有的冷卻塔冷卻水量和風(fēng)機風(fēng)量。

采用的水輪機軸功率必須達(dá)到原來配用電機的功率，這樣才能保證冷卻塔的正常冷卻效果。

2、不改變原有冷卻塔結(jié)構(gòu)。

水輪機體積小、安裝方便，冷卻塔原有結(jié)構(gòu)不變，改造工程量小。

3、不增加水泵揚程。

如果水泵的富裕壓頭雖能推動水輪機，但水輪機軸功率達(dá)不到風(fēng)機軸功率，則該塔就不能改造。

4、節(jié)能降耗。

水輪機冷卻塔的首要目的就是省去電動機，從而節(jié)約電耗。

以上4點原則是相互制約的、相輔相成的，包含了水輪機冷卻塔改造的初衷。我公司以真正實現(xiàn)冷卻塔節(jié)能降耗為目的，真誠為客戶服務(wù)，通過我公司改造的多臺水輪機冷卻塔的實際測試和數(shù)據(jù)對比顯示，節(jié)能（即節(jié)電）效果明顯。