我公司承監的安羅高速豫冀省界至原陽段第二總監辦段內ALSG-3標“K73+676跨S305分離式立交橋右幅6#-1立柱”和“K90+620.4跨胡滑鐵路、G230與大功河特大橋第七跨左幅鋼箱梁”兩項工程榮獲河南省2021年度“省級樣板工程”和“項目樣板工程”，這一榮譽的獲得是總監辦全體人員辛苦付出與努力的結果，同樣也離不開公司對安羅項目的關懷支持和指導。

自項目進場以來總監辦就把創建樣板工程和創優工作做為一項重點工作來抓，總監理工程師趙劍多次組織各參建單位召開樣板工程創建專題會，對樣板工程創建與申報工作進行具體部署和要求，總監辦牽頭各參建單位成立創建樣板工程專項小組，對工作目標進行分解，任務具體到人，要求各單位根據各自職責落實樣板工程施工過程中的管控要求。

施工過程中錨定“品質工程”、 項目整體創“國家優質工程獎”為目標，高標準、高要求，推行施工過程標準化建設；總監辦監理人員充分發揮以往監理項目經驗，通過技術交流會、工藝工法探討、創優成果展示、首件工程管理、巡視檢查、通知要求等方式不斷提升項目施工質量，積極牽頭各項目部引進公司以往監理項目已經成熟的工藝和工法在項目實施，推進標準化水平進一步提高，例如通過引進不銹鋼復合鋼模板與水性脫模劑、墩柱底部蛇皮管防漏漿、鋼筋籠加工定位卡盤改造等工藝工法持續提升改善墩柱成品質量；通過鋼箱梁制造關口前移，在廠家制作階段提前介入，推廣鋼箱梁成橋的Midas建模計算鋼箱梁整體形變及位移量，在加工階段進行修正，提高成橋后鋼箱梁整體線型與外觀質量。過程中總監辦安排人員跟蹤督辦樣板資料整理工作，超前提示資料內容與整理方式，確保資料齊全無誤。總監辦全體監理人員甘當項目部的大技術員，每日緊盯施工一線，

為施工隊伍遇到的問題第一時間進行解疑答惑，指導一線施工，以東泰人的實際行動打造安羅項目的“品質工程”，為項目整體創建國家優質工程耕耘不諱。

今日獲此榮譽是對總監辦上一年工作的充分肯定，更是對下一步工作開展的一種壓力，也是動力，總監辦全體人員將載譽前行，進一步加強質量保證措施，落實“品質工程”創建要求，努力打造符合高質量發展的“內實外美”的精品工程，為創建“國家優質工程獎”奠定良好基礎。