2020年7月4日下午，濟高高速路橋五合同段迎來了全線首件預制箱梁的首戰告捷，這一壯舉標志著該項目預制箱梁工程施工拉開了序幕。

為了確保首件梁板預制成功，項目辦、總監辦多次召開專題會議,精心布局、優化組合，多次蹲守現場，加強對物資設備、原材料控制、箱梁模板試拼安裝及鋼筋加工、混凝土澆筑等各道工序的把控，對鋼筋制作與安裝、模板試拼進行驗收，力保首件梁板成功預制；為了加大技術指導力度，在首件箱梁澆筑前，總監辦聯合項目辦、駐地辦對現場所有施工人員進行了全方位、全覆蓋的安全技術交底，制定首件方案。澆筑混凝土之前，模板應涂刷脫模劑，涂刷方向一致，脫模劑應采用同一品種，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。模板安裝完畢之后，應保持位置正確。澆筑時，應分層澆筑，澆筑過程中混凝土入模，不得集中傾倒沖擊模板或鋼筋骨架，當澆筑高度大于2米時，應采用串筒或溜管下料，出料管口至澆筑層的傾落自由高度不得大于1.5米。確保澆筑施工各項工作有章可循，優質高效的完成首件梁板預制生產任務。

首件現澆箱梁的順利實施為后續的箱梁施工總結了所需的資料數據和施工經驗,確保了項目工程建設的平穩推進，也拉開了濟高高速橋梁工程預制施工的序幕，為接下來預制箱梁提供了寶貴經驗。