董梁高速公路新寧段興隆莊特大橋，全長1339.03米，共14聯單幅84孔。有上跨京滬鐵路的2×64米的轉體橋，有8聯單幅24孔的現澆預應力箱梁，有單幅56孔的后賬預應力預制箱梁，該橋是新寧高速的重要標志性工程，也是按時交工通車的重要節點性工程。

自2018年11月開工以來，東泰咨詢公司董梁高速公路新寧總監辦、魯中項目部本著品質新寧的目標，嚴格執行各種規范，執行業主的標準化施工工藝，從樁基到墩柱以及箱梁的現澆和預制等，都積極采取了多項創新，無論是外觀質量還是內部質量都達到優良水平，成為全線的精品工程之一，在上級組織的檢查中，多次受到上級部門的認可和表彰。

今年的疫情突發和雨季雨水過多，嚴重影響了特大橋原定的進度計劃，總監辦、項目部及時采取有效措施，加大人力、物力的投入，克服了重重困難，施工進度一直處于可控的、快速的有序進行中。7月29日轉體橋順利轉體，5個護欄隊伍加班加點順利施工，橋面鋪裝已全部完成，主線現澆箱梁于9月10日即可全部完成。特大橋施工現場各項工序正在同時交叉進行，大干的施工場景熱火朝天。

“戰疫情、保進度、比貢獻”所有東泰總監辦、魯中項目部的參建人員，正以飽滿的熱情，工匠的精神，為完成10月20日按時交工通車的目標，盡職盡責、不懈努力。