2025年5月14日，由中鐵二十四局集團宿州工程有限公司承建、山東東泰工程咨詢有限公司監理的京臺高速路改橋迎來重大節點——首片T梁成功吊裝。這標志著該項目東半幅正式進入橋梁上部結構施工階段，為后續架梁作業積累了寶貴經驗，也為項目半幅建成通車奠定了堅實基礎。

京臺高速路改橋項目全橋共1聯，采用4×16米裝配式簡支T梁橋結構，橋梁全長70米，橋梁交角95°。上部結構采用裝配式預應力簡支T梁，下部結構為樁柱一體式。為確保首片T梁順利吊裝，總監辦聯合項目部提前籌劃，多次召開專題會議，優化施工方案，細化技術交底，并組織現場模擬演練。吊裝前，總監辦、項目部對起重設備、臨時支撐體系、測量控制點等關鍵環節進行嚴格檢查，確保萬無一失。

吊裝過程中，由專業起重人員指揮，技術人員全程監測，確保梁體平穩起吊、精準就位。經過近2小時的緊張作業，首片長16米、重約21噸的T梁穩穩落在預定支座上，軸線偏差、標高誤差等各項指標均符合規范要求，吊裝任務圓滿完成。

自開工以來，東泰咨詢公司充分發揮監管職能，嚴把原材料進場關，強化過程驗收，確保T梁強度、保護層等指標滿足設計要求。在T梁預制階段，監理團隊采用“旁站+抽檢”模式，確保每一片梁板內實外美，為梁板架設提供可靠保障。項目部克服交叉作業、場地受限等困難，科學組織、優化資源配置，先后完成樁基施工、下部結構施工等關鍵節點。此次首片T梁的成功吊裝，標志著橋梁施工進入新階段，為后續架梁及橋面系施工創造了有利條件。

此次首片T梁的成功吊裝，展現了中鐵二十四局集團宿州工程有限公司的專業實力，也體現了山東東泰工程咨詢有限公司嚴謹的監理作風。未來，總監辦、項目部將繼續以高標準、嚴要求推進工程建設，為打造品質工程、標桿工程而不懈奮斗！