8月19日，隨著老望巖大橋左幅3#墩蓋梁澆筑完成，由山東東泰工程咨詢有限公司監理的安鶴高速二標段主線橋梁下部結構全部施工完成，標志著安鶴項目建設取得了階段性突破，為后續施工筑牢根基按下“加速鍵”。

安鶴高速二標段施工區域全長17.884KM、主線橋梁4157m/12座，互通匝道橋1146m/4座。老望巖大橋長450m，共五聯15跨，采用先簡支后連續小箱梁，墩柱最大高度28.4m，因橋梁地處山區，施工困難，一度成為施工重點難點，制約了項目進展。

為確保安鶴高速二標段主線橋梁下部結構順利施工，東泰咨詢安鶴高速總監辦針對二標段項目特點制訂專門方案，專人負責，與項目部、駐地辦進行精心謀劃。針對橋區便道修筑難、交叉施工干擾多、協調工作難度大等實際困難，合理布置橋梁施工推進線路，研究確定科學的下部結構施工組織方案。施工中，總監、專監定期巡視指導，檢查項目部質檢保障體系運行，督促落實“首件制”“三檢制”等制度，強化現場規范化、標準化、精細化施工。針對空心薄壁墩施工難度大的問題，與駐地辦、項目部成立技術攻關和安全質量保障小組，應用翻模施工工藝等保證了施工質量，確保高墩施工安全無事故。

隨著老望巖大橋下部結構的全部施工完成，為工程按時完工提供了有力的保障。