山東東泰工程咨詢有限公司監理的安陽至新鄉高速公路安陽至鶴壁段位于河南省北部，是連接河南中北部各市的高速通道，是河南省高速公路“13445工程”重點項目。為了提升K2+436.9天橋左、右幅橋下邊坡的整體抗風險能力，根據該天橋支架現澆后的邊坡現狀，增設了錨桿（索）框格梁（十字梁）、抗滑樁、漿砌片石護面墻、臨時反壓平臺等支擋防護設施，錨桿（索）框格梁（十字梁）、漿砌片石護面墻擬采用搭設鋼管支架施工；抗滑樁采用人工挖孔施工。2025年11月2日安鶴土建一標項目部組織召開K2天橋防護專項方案專項方案評審會，會議邀請了王輝、李明遠、范永峰、鄭華茂、陳波5位專家進行評審。

專家組聽取了方案匯報，并對存在問題進行了詢問，經過專家組評審認為，專項施工方案編制的內容較完整、方案基本可行，同意通過評審。建議按照交通運輸部2024年7月1日頒布實施的《公路水運危險性較大工程專項施工方案編制審查規程》（JT/T1495-2024）要求，結合工程實際和論證意見對方案進行完善。

結合抗滑樁周邊地形地貌、地質構造、地面和地下水等條件，完善挖孔樁孔口防護、截排水，以及孔內護壁施工和防止孔壁坍塌的技術措施，建議核查并強化護壁措施；細化孔內通風、通訊措施，以及挖孔施工防落物、防漏電、觸電等安全措施；完善錨桿（索）框格梁（十字梁）、漿砌片石護面墻施工腳手架結構設計及結構計算，明確腳手架基礎型式及地基要求、臨時截排水及防積水措施；細化腳手架安拆方案及相應的安全措施；細化橋下路塹邊坡穩定性監測方案，明確監測方法、監測點布置、監測頻率、監測預警，以及變形預警時的應急預案；建議適當加大監測范圍、加密監測頻率、建立專職人員巡查機制；根據抗滑樁與天橋基樁的位置關系，核查天橋基礎承載驗算，并增加天橋變形監測方案；完善主要施工工序、重要施工節點等驗收要求，明確驗收標準、驗收程序、驗收內容、驗收人員；按照該標段施工專項風險評估結論及施工工序、工藝，核查風險辨識及分級，完善安全技術措施和應急處置措施。

根據評審意見進一步細化方案，并在后續工作中，對施工前的準備工作進行檢查，嚴格按照方案進行施工，把握重點施工節點驗收，強化現場安全設施檢查，提前預防、消除安全隱患，防止安全生產事故發生。