2020年9月18日，京臺高速公路泰安至棗莊改擴建項目辦邀請專家及相關方代表在曲阜組織召開了京臺高速公路泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴建工程濟寧段第二次轉序交通組織方案專家評審會議。濟寧市公安局高速公路交通警察支隊，濟寧市交通運輸綜合執法支隊，山東高速股份有限公司泰安運管中心，山東省交通規劃設計院有限公司，總監辦，三、四駐地辦，三、四標項目經理部等單位代表參加了會議。

京臺改擴建工程泰安至棗莊段三合同段第二次轉序時間節點計劃為2020年10月30日，全線大部分路段將轉序至左幅四車道雙向行駛，實現雙車道保通雙向行駛。施工作業面轉至線路右幅，進行右幅剩余工程的施工。三合同段右幅剩余主要工程量為28座擴孔橋、更換梁板、蓋梁、路面中上面層、跨京滬、兗石、兗南三個跨線橋涉鐵施工，部分互通立交匝道的二階段施工等工程任務。

專家及與會各方聽取了三、四標段項目經理部關于濟寧段第二次轉序交通組織方案的匯報，經討論形成意見如下：

一、總體評價

京臺高速泰安至棗莊（魯蘇界）段改擴建工程濟寧段第二次轉序交通組織方案內容基本完整，結合評審意見修改完善后可據此指導施工。

二、意見與建議

1、原則同意在第三行車道采用移動鋼護欄加防撞桶（錐形標）設置臨時中分帶，保通幅按照2×3.75m+中分帶+3.75m+3.00m進行布置。

2、完善互通立交匝道中分帶開口交通安全設施設置，在靠近中央分隔帶側行車道適當位置設置震蕩標線、出入口警示提示標志和聲光設施。

3、完善中分帶轉序開口路段警示提示標志、標線和橫向震蕩標線及聲光設施設置，中分帶開口路段移動護欄采用混凝土護欄。三標段應按照設計文件要求完善轉序開口長度設置。

4、細化轉序開口左右幅路面之間高差順接，確保路面銜接平順。

5、原則同意采取臨時封閉嶧山互通、息陬樞紐匝道72小時實施京臺高速主線中上面層施工。

6、各標段應配備專職安全人員負責轉序開口、臨時中分帶交通安全設施維護和協助維持交通暢通。

7、封閉互通立交應按照相關程序發布公告，同時加強與高德、百度等導航服務單位溝通，及時發布相關信息。

8、第二次導改之前，建設單位邀請公安交警、道路運管和參建單位對道路通行條件進行核查。

經過專家論證和評審，通過了本次二階段轉序的交通組織方案。自即日起三合同段將立即著手進行交通轉序工作的開展，逐步達到轉序交通條件，確保10月30日轉序目標的交通保障工作。