金秋送福中秋節(jié)轉(zhuǎn)眼將至，京滬高速又迎來新一輪大干的熱潮。為確保京滬改擴建工程今年9月30日主線通車目標；京滬高速改擴建工程第二駐地辦，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及存在的困難問題對施工七標段施工工序做出分析調(diào)整。

首先面對七標落后的情況合理利用兄弟標段的資源，在原項目部一站一班組的情況下，為保證主線順利通車，引進已通車相鄰標段（八標）的施工隊伍及瀝青拌合站，又新進40輛瀝青運輸車。經(jīng)試驗段施工完成檢測合格后，開始左幅剩余段施工。優(yōu)化為兩站兩班組，每日兩臺全斷面攤鋪機同時施工。同時根據(jù)改擴建項目銑刨多，清掃難的問題，加大投入引進四臺銑刨機同步對橋面及原舊路面進行銑刨及病害處理。并增設(shè)路面干掃車兩臺，山貓清掃機兩臺，清掃班組兩個。確保每日有充足的施工工作面。現(xiàn)場工人熱情高漲，伴隨著周圍農(nóng)田秋收的喜悅，工地內(nèi)也為了九月底的大豐收每天焚膏油以繼晷，晝夜不停。

同時優(yōu)化導改段落，面對臨沂市日益嚴峻的環(huán)保壓力，部分原瀝青運輸線路已無法通行，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，對七標項目部導改段落作出合理調(diào)整。依據(jù)既有可通行線路重新開設(shè)馬道口并優(yōu)先導改馬道口處段落。確保施工具有充足工作面，有了更合理的規(guī)劃從又一方面保證了九月底通車的可能。

進一步加大人員投入，搶工期不可丟質(zhì)量，在主線結(jié)構(gòu)物基本完成，路面全面施工的情況下，對項目部人員進行培訓講解，路面技術(shù)人員由原來4人增加為10人。平整度、溫度、松鋪厚度等現(xiàn)場檢測控制項目專人專崗盯控，確保施工質(zhì)量，做到了質(zhì)量與進度雙開花的場景。

駐地辦與項目部一起進行超前謀劃，今年臨沂市內(nèi)多條高速同時施工，為避免原材料不足，玄武巖進場不及時的情況出現(xiàn)影響施工，敦促項目部及時尋找存料場地，加大原材料儲備，并跟進相關(guān)試驗檢測，兵馬未動糧草先行，有了充足的原材料儲備才能做到手里有糧心里不慌，避免施工過程中出現(xiàn)原材不足問題影響工期。

臨沂九月的驕陽仍似火，工地施工的節(jié)奏更是如火如荼的進行。伴隨著每一個導改節(jié)點的完成，伴隨著每一天的朝陽和夜月，伴隨著即將觸碰到的成果，雖然累到是收獲更多，學到了更多。