瀝青混凝土路面的施工污染問題是每個施工單位和管理工作者不得不面對的問題。在瀝青混凝土路面的施工過程中，在瀝青上面層未施工完畢前，如果下面層或中面層受到土、油污染，在兩層面層之間形成了一層隔離層，致使兩層面層之間就不能夠充分銜接，整個瀝青面層形不成一個整體，面層的整體性變弱，承受荷載的能力下降，在通車后，在通行車輛的垂直壓力和水平推力反復作用下，瀝青路面會出現坑槽、擁包、推移、裂縫等現象，致使瀝青路面的使用壽命嚴重縮短。所以，在瀝青路面的施工中對污染的防治要高度重視，下面我就瀝青混凝土路面的防治簡單做一下介紹。

一、瀝青路面施工過程中的污染大致可分為兩種：一種是土污染，另一種是油污染。土污染、油污染造成的源頭有以下幾種：1、施工運輸車輛以及社會車輛進入瀝青路面施工現場，跑、冒、滴、漏對已完瀝青路面造成的污染。2、路緣石安裝對已完瀝青路面造成的污染。3、中分帶綠化填土對已完瀝青路面的污染。4、邊坡整治以及綠化對已完瀝青路面的污染。5、邊溝開挖以及砌筑對已完瀝青路面的污染。6、防撞護欄運輸和施工對已完瀝青路面的污染。

二、針對各種污染所采取的防治方法如下：1、在瀝青路面施工伊始，盡量減少各種進入施工現場的道口，避免各種社會車輛進入施工現場。2、進入施工現場的主要道口要全面硬化，防止施工車輛帶泥土進入施工現場，對瀝青路面造成污染。3、在主要施工車輛進入的道口，設立洗車平臺，對進入施工現場的車輛進行沖洗，防止污染物帶入施工現場。4、對進入施工現場的施工車輛和機械進行逐一排查，看是否有跑、冒、滴、漏等現象，對于有跑、冒、滴、漏等現象的施工車輛和機械，杜絕進入施工現場。同時，對進入施工現場的車輛和機械在其發動機和變速箱下面要綁扎一個塑料兜，防止發動機和變速箱漏油對已完瀝青路面造成油污染。5、中分帶綠化填土前，在填土可能污染瀝青面層范圍內鋪設彩條布，隨時清理散落的土。對散落在瀝青路面上的散土要及時清理。中分帶綠化栽植時也要鋪設彩條布，防止植物土球散落土快對路面造成污染。6、路緣石安裝時，第一、要避免砂漿對路面的污染，可以采用鐵皮板、砂漿料斗等方式存放砂漿，施工時注意砂漿盡量減少滴漏，對散落在瀝青面層上面的砂漿要及時清理或沖洗。第二、路緣石在生產時，采用木托盤式打包機捆綁，運輸到施工現場可以直接用鏟車卸到施工場地，可以有效解決路緣石在卸車和施工中對已完瀝青面層的污染和破壞。7、防撞護欄立柱和護欄板的存放，下面要有方木支撐，防止裝卸及施工時對已完瀝青路面造成破壞。8、在邊坡整治和綠化植草時，也要在施工范圍內鋪設彩條布，避免施工時對路面造成污染。9，邊溝開挖、砌筑及土方外運，也要鋪設鐵板或彩條布防止對已完路面造成的砂漿、土等污染。10、挖掘機，推土機等因施工需要要在已完瀝青路面上行走時，在前進方向前面要鋪設橡膠帶或廢輪胎，讓挖掘機、推土機在上面行走，防止機械對已完路面造成硬損壞。

總之，在瀝青混凝土路面的施工過程中，土、油污染的防治也是一個系統工程，只有施工單位的負責人和現場技術人員嚴格要求，土、油污染問題才能得到有效解決。同時，監理對土、油污染的重視程度和負責態度也對土、油污染問題的解決起到關鍵的作用。只有監理和施工方共同努力，土、油污染問題才能從根本上解決。